Miten valita maastopyörä

Huolimatta siitä, että kaupunkipyörät ja niiden off-road vastineet MTB ovat suosituimpia maassamme, kaikki pyöräilijät eivät pidä niitä. Tietyntyyppiselle pyöräilijälle huomattavasti edullisempi parametri on polkupyörän kehittyvä suurin nopeus sekä kyky liikkua suurella nopeudella. Paras vaihtoehto tällaisille ihmisille ovat tienluokan polkupyörät, jotka kykenevät riittävän korkealle nopeudelle, ja siksi ne sopivat täydellisesti paitsi kaikenlaisiin pyöräilyyn, myös säännöllisiin pyöräretkiin ja pitkiä matkoja pitkin hyvää asfalttitietä.

sisältöä

1. Parhaat polkupyörien valmistajat
2. Miten maantiepyörä poikkeaa lähimmistä analogeista?
3. Tärkeimmät valintaperusteet

Parhaat polkupyörien valmistajat. Minkä merkin tulisi olla parempi?

Omien toimintojensa erityispiirteiden ja kyvyn kehittyä riittävän suurella nopeudella tienpyörille asetetaan erityisvaatimuksia. Niitä voidaan toteuttaa vain käyttämällä laadukkaita valvontamekanismeja ja niiden valmistajien voimia, jotka ovat työskennelleet tällä alalla pitkään ja tietävät selvästi, miten varmistetaan suurin turvallisuus nopean ajon aikana:

1. Giant;

2. Trek;

3. Scott;

4. kirjoittaja;

5. erikoistunut;

Kun valitset uuden kaksipyöräisen ystäväsi, on tarpeen tutkia sekä valmistajan toimittamat tekniset luettelotiedot että reaalikäyttäjien arviot, jotka ovat käyttäneet tietyn pyörän jonkin aikaa ja joilla on ollut aikaa tunnistaa vahvuudet ja heikkoudet.

Miten maantiepyörä poikkeaa lähimmistä analogeista?

Kuten muidenkin pyöräilytyyppien tapauksessa, kaikki tien työntekijät on varustettu tyypillisillä mekanismeilla ja vaihtoehdoilla, mutta niiden toteutus on suunniteltu poikkeuksellisen suorituskyvyn ja maksimaalisen tehokkuuden vuoksi:

1. Maastopyöräkehys on melkein aina vaalennettu, siinä on matala poljinkärki ja korkea satula. Tämä tehdään aerodynamiikan maksimoimiseksi;

2. Minkä tahansa "valtatien" pyörillä on suuri, noin 28-30 tuuman halkaisija, ja niissä on ohut ja kapea kumi, jossa ei ole selkeää kulutuspintaa. Tämä tehdään tarkoituksellisesti telan eteenpäin viemiseksi ja sen seurauksena kokonaisnopeuden parantamiseksi;

3. Polkupyörän jarrut ovat yksinomaan levyjä, jotka ovat kaikkein toiminnallisimpia ja tehokkaimpia. Perusmallit on varustettu mekaanisilla jarruilla, kehittyneemmät kuljetushydrauliikat aluksella;

4. Tie- polkupyörien ohjaustangolla on hyvin alkuperäinen muoto, nimeltään "ram horns" niiden ulkonäön vuoksi. Sitä käytetään aerodynamiikan maksimoimiseksi;

5. Kaikkien moottoripyörien polkupyörien lähettäminen poikkeuksetta on tärkein tekijä, johon on kiinnitettävä huomiota. Laadukas työ, tunnettujen japanilaisten valmistajien mekanismit ja vähintään 30 nopeutta - nämä ovat tärkeimpiä ominaisuuksia, jotka ovat parhaiden maantiepyörien lähetyksillä;

6. Etuhaarukan aivohalvaus on vähintään 150-200 millimetriä ja se on valmistettava lentokonemääräisestä alumiinista, hiilestä tai titaanista. Vain tässä tapauksessa varmistetaan koko rakenteen enimmäisjäykkyys ja laadukkaat poisto-ominaisuudet;

Tärkeimmät valintaperusteet. Mitä etsiä, kun valitset tien kilpailun?

Maantiepyörän laadun ja toimivuuden määrittelemiseksi on olemassa muutamia kriteereitä, ja niiden yhdistelmä määrittää ratkaisevan tärkeän pyörän käytön suurilla nopeuksilla.

Pyörän runko

Rakenteen keskeinen tukielementti, johon on määritelty hyvin määritellyt vaatimukset. Pyörän kehyksen tulee olla riittävän jäykkä ja kestävä, mutta sen painon pitäisi olla minimaalinen. Edellä mainittujen kriteerien perusteella seuraavia materiaaleja voidaan kutsua soveltuviksi tuotantoon:

1. Ilmailualumiini;

2. Kevyet magnesiumseokset;

3. titaani;

4. Korkean moduulin hiilikuitu;

Kaksi ensimmäistä materiaalia löytyvät lähes aina alemman ja keskimmäisen hintaluokan, titaani- ja hiilikuidun malleista - vain korkeimpien, kalleimpien mallien etuoikeudesta.

Kehyksen koko

Parametri, joka vaikuttaa suoraan laskeutumisen helppouteen ajon aikana. Toisin kuin muut mallit, kaikissa maantiepyörissä on selkeästi määritelty runkorakenne. Se sisältää kuusi erilaista luokkaa, alkaen XS: stä (erittäin pieni, korkeus jopa 14 tuumaa) - polkupyörät, jotka on suunniteltu käytettäväksi 135–150 senttimetrin ratsastajille ja jotka päättyvät ihmisille suunnitelluille luokkaan XXL (runkokorkeus 24 tuumaa). 2 m tai enemmän. Niiden välillä on luokat S, M, L, XL, joiden kehyksen korkeus on vastaavasti 16,18,20 ja 22 tuumaa;

Voimansiirto, kampi ja hammaspyörästö toimivat

Edellä mainitut solmut ovat pääasiallinen mekanismi vetämisen siirtämiseksi takapyörään, sillä niillä on suorin vaikutus pyörän kiihtyvyyteen ja sen suurimpaan nopeuteen. Suurimmalla osalla valtatie-työntekijöistä on seuraavia lähetystyyppejä:

1. Kaksoiskarttojärjestelmä on mekanismi, joka sisältää kaksi johtavaa etupiiriä, jotka on liitetty 10-12 nopeuden kasettiin. Tuloksena oleva yhdistelmä antaa yhteensä 20-24 nopeutta. Tällaista järjestelmää pidetään luotettavimpana, mutta puutteiden joukossa on alhainen nopeuden säätöalue;

2. Kampiakselin kolminkertainen järjestelmä koostuu kolmesta käyttölaitteesta ja mekaanisesta kasetista, jossa on 9-11 elementtiä, mikä antaa yhteensä 27-33 nopeutta. Tämä vaihtoehto on edullinen, mutta yhä useampi elementti vaikuttaa suoraan yleiseen luotettavuuteen. Mitä enemmän mekaanisia elementtejä - mitä suurempi on teoreettinen mahdollisuus, että yksi niistä epäonnistuu käytön aikana;

Pyörät ja renkaat

Yksi rakennuksen merkittävimmistä elementeistä, jolla on suorin vaikutus kiihdytyksen ja hidastumisen dynamiikkaan sekä pyörän kokonaiskierrokseen. Parhaat polkupyörät on varustettu kevyillä alumiini- tai magnesiumseoksesta valmistetuilla pyörillä, joiden halkaisija on vähintään 27–29 tuumaa. Huomiota on kiinnitettävä renkaisiin - paras nopeusajossa on kompakti renkaat, joissa on pieni profiilin korkeus ja leveys sekä tyypillinen tienpinta, joka takaa maksimaalisen veton ja edistää suurta nopeutta.

polkimet

Mielenkiintoinen piirre, jonka asiakkaat välittömästi huomaavat, on polkupyörien puute polkupyörillä. Se näyttää hieman epätavalliselta, koska polkimet ovat ratsastajan ja pyörän vuorovaikutuksen tärkein solmu. Tämä selitetään hyvin yksinkertaisesti - samankaltaisella eleellä, valmistaja ikään kuin viittaisi siihen, että polkimet on valittava huolellisesti tiettyä urheilijaa varten. On monia tekijöitä: nämä ovat kokonaismitat, muodon tekijä, materiaalit ja jopa polkimien paino sekä mahdollisuus vuorovaikutukseen tietyntyyppisen polkupyöräkengän kanssa.Paras ovat Speedwayn, Shimanon tekemät polkimet, Katso, heidän tuotteilleen on annettava tarkin huomio.

Jarrujärjestelmän rakenne ja tyyppi

Jokainen kokenut ratsastaja sanoo, että maantiepyörän pitäisi kiihtyä hyvin ja pysähtyä vielä paremmin. Jarrutusominaisuuksiin vaikuttavat sekä oikeat renkaat että jarrujärjestelmä, jolla pyörä on varustettu. Tämän luokan polkupyörien osalta on suositeltavaa käyttää levyjen hydraulisia jarruja - vain ne voivat pysäyttää pyörän mahdollisimman nopeasti ja tehokkaasti lähes millä tahansa nopeudella. Viimeisenä keinona ja rajoitetulla budjetilla olisi kiinnitettävä huomiota levyjen mekaanisiin jarruihin. U- ja V-jarrujärjestelmien ja muiden mallien jarrujen käyttöä, joissa yksi elementeistä on pyörän kehä, ei käytetä maantiepyöriin alhaisen tehokkuuden vuoksi.

Seuraavissa artikkeleissa asiantuntijamme kertovat miten valita pyörät polkupyörällesalaisuudet ketjunvalitsin pyörälle ja ominaisuudet maastopyörävalinta.

Maastopyörän valintavideo

---

Varoitus! Tämä materiaali on hankkeen tekijöiden subjektiivinen mielipide eikä se ole opas ostaa.